El PVPR o Precio recomendado es el precio al que el fabricante recomienda vender el producto que ha sido proporcionado por el fabricante, distribuidor u otro vendedor.
Powerplanet muestra el Precio recomendado como precio de referencia para fines de comparación.
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El TCA Sidestick Airbus Edition es una réplica del sidestick lateral del Airbus A320 pensada para simuladores de vuelo civil en PC. La palanca reproduce a escala 1:1 la forma del mando real: compacta, con una base de 195x195 mm y 920 g de peso, conectada al ordenador por USB. Dentro lleva un sensor magnético sin potenciómetros y 4 ejes analógicos, más 17 botones de acción repartidos en módulos intercambiables. Para quien quiere simular el puesto de comandante o copiloto en Microsoft Flight Simulator o X-Plane, este stick centraliza todos los controles de vuelo civil en una sola mano.
En un Airbus real el comandante lleva el sidestick a la izquierda y el copiloto a la derecha. Este stick replica esa lógica: los 4 módulos de botones del cabezal se intercambian físicamente con dos tornillos y un destornillador para reconfigurar la palanca en posición de comandante, copiloto o vuelo en solitario con el stick centrado. No es un remap por software, sino un cambio mecánico real que recoloca los botones donde los esperarías según el rol. Eso tiene una consecuencia práctica directa: si compartes el simulador con otra persona o cambias de rol entre sesiones, adaptas el stick antes de despegar sin necesidad de comprar un segundo dispositivo.
La mayoría de joysticks convencionales detectan la posición del stick mediante potenciómetros, piezas que rozan entre sí y pierden exactitud con el tiempo: aparece zona muerta, derivas en los ejes, respuesta irregular. El TCA Sidestick usa el sistema H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology), que detecta la posición por campo magnético sin contacto físico entre componentes. Sin rozamiento, sin desgaste. Los 4 ejes responden de forma analógica y continua desde la primera hora de vuelo hasta la milésima, con la misma fidelidad. Para quien vuela con frecuencia, esa consistencia a largo plazo es la razón técnica principal para elegir este stick frente a alternativas con potenciómetros.
Girar el stick sobre su propio eje controla el timón de dirección, así que sin pedales ya tienes los 4 ejes de vuelo completos en una sola mano. Aquí hay un matiz que casi ningún vendedor explica: si ya tienes pedales de timón independientes, esa rotación del stick puede generar entradas involuntarias que interfieren con los pedales. La solución está en el propio dispositivo: la rotación del eje de timón se desactiva mecánicamente, sin tocar el software. Basta con el mecanismo integrado en la palanca para que los pedales manden solos. El inversor de empuje integrado es otra función que no encontrarás en un stick genérico: simula el thrust reverser del A320 directamente desde la palanca, igual que en el avión real, algo relevante en simuladores de aviación civil como Microsoft Flight Simulator o X-Plane. Los 17 botones programables completan el panel y cubren las funciones básicas de vuelo sin tener que recurrir al teclado durante la sesión.
Este modelo funciona exclusivamente con Windows 10 y Windows 11 por USB. No es compatible con PS5 ni con Xbox: existe una versión distinta del TCA Sidestick con soporte Xbox, y no hay adaptador que solucione esto en este modelo. Si necesitas usarlo también en consola, ese es el modelo que debes buscar, no este. En Windows es Plug and Play: conectas el USB y el sistema lo reconoce sin instalar drivers adicionales, aunque Thrustmaster tiene software opcional para mapeos avanzados. Respecto a la estabilidad sobre el escritorio, los 920 g de peso y la base de 195x195 mm mantienen el stick firme durante el vuelo en la mayoría de escritorios sin necesidad de cockpit ni soporte dedicado, un argumento real para quien simula directamente sobre la mesa.
¿Es compatible con PlayStation 5 o Xbox?
No. Este modelo funciona exclusivamente en PC con Windows 10 y Windows 11 vía USB. Para Xbox existe una versión distinta del TCA Sidestick Airbus Edition; este no es compatible con ninguna consola y no hay adaptador que lo solucione.
¿Cómo se adapta la palanca para usarla con la mano izquierda o la derecha?
Se retiran dos tornillos con destornillador y se intercambian físicamente los 4 módulos de botones del cabezal. No es un remap por software: los botones quedan recolocados en la posición ergonómica del rol elegido —comandante, copiloto o stick central para vuelo en solitario.
¿Qué ocurre si ya tengo pedales de timón independientes?
La rotación del stick controla el timón por defecto y puede generar entradas involuntarias que interfieran con los pedales. La solución es desactivar mecánicamente esa rotación mediante el mecanismo integrado en la propia palanca, sin tocar ningún software.
¿Qué incluye la caja?
La caja incluye la palanca TCA Sidestick Airbus Edition, los 4 módulos intercambiables de botones y el manual de usuario. No se incluyen pedales de timón ni ningún otro accesorio adicional.