El PVPR o Precio recomendado es el precio al que el fabricante recomienda vender el producto que ha sido proporcionado por el fabricante, distribuidor u otro vendedor.
Powerplanet muestra el Precio recomendado como precio de referencia para fines de comparación.
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Con una batería de 48 V 12 Ah y un motor brushless de 1 200 W, este UTV infantil se aventura por tierra, hierba o grava a hasta 34 km/h. El selector de tres velocidades + marcha atrás permite graduar la emoción a la edad y destreza del piloto, mientras la tracción 4×4 por eje y la suspensión hidráulica dan estabilidad fuera del asfalto.
El cambio electrónico ofrece modos de 10, 22 y 34 km/h; el arranque progresivo evita tirones, y la transmisión por eje elimina la cadena, reduciendo mantenimiento y mejorando la entrega de par.
El bastidor tubular soporta hasta 70 kg; frenos de disco hidráulicos y cinturón de seguridad mantienen el control. Los neumáticos de 6″ con tacos y amortiguadores ajustables absorben baches y curvas cerradas.
Asiento de polipiel, luces LED delanteras y traseras y panel con indicador de batería permiten rodar con estilo. Dos llaves de arranque evitan usos no autorizados.
Las cuatro baterías de 12 V entregan hasta 50 min reales de conducción; un ciclo completo requiere 6 – 8 h con el cargador incluido.
Frente a buggies 48 V como el Ridge Runner 4×4 (1 000 W, 24 km/h) o el Grizzly 4×4 (15 mph≈24 km/h), el motor de 1 200 W y la velocidad de 34 km/h de este modelo lo sitúan un escalón arriba en rendimiento. Pese a su peso neto de 90 kg, la estructura compacta (1,42 m de largo) cabe en la mayoría de furgonetas familiares. El uso de baterías de plomo abarata el conjunto frente a equivalentes de litio, a costa de mayor peso y menor vida útil. Si se prioriza potencia, tracción 4×4 y regulación de velocidad, resulta una opción sólida para pilotos de 6–12 años que buscan algo más que un simple coche infantil.