Base de volante Moza Racing R25 Ultra True Torque DD Direct Drive 25Nm

Moza Racing R25 Ultra True Torque DD Wheel Base

La R25 Ultra es una base de volante direct drive para sim racing en PC o Xbox: el motor mueve el eje del volante de forma directa, sin correa ni engranajes de por medio, y todo eso lo transmite a tus manos en tiempo real. El cuerpo es de aluminio mecanizado, pesa 10,5 kg y concentra en la propia unidad los puertos para pedales, freno de mano, palanca, dashboard y botón de parada de emergencia. Lleva también quick release integrado para cambiar el volante sin herramientas. Lo que diferencia a esta base de una correa o engranajes es el nivel de detalle que te devuelve el volante: lo que buscas aquí no es fuerza bruta, sino información.

25 Nm sin correa: lo que notas en las manos cuando el coche te habla

En una base direct drive el motor está unido directamente al eje del volante, sin correa ni engranajes entre medias. El resultado es que cada señal que genera el simulador llega a tus manos sin el retardo ni la pérdida de textura que introduce cualquier mecanismo intermedio: notas la diferencia en los momentos finos, cuando frenas tarde y el coche empieza a soltar el tren trasero, o cuando sostienes un apoyo largo y el asfalto cambia de adherencia. El par sostenido es de 25 Nm, y la clave está en que es sostenido, no puntual. Puedes correr con la fuerza al máximo durante una sesión larga sin que la base pierda cuerpo ni consistencia, o bajar la intensidad si prefieres un tacto más ligero sin que el volante se quede vacío. Donde se nota más la diferencia frente a configuraciones más convencionales es precisamente en los extremos: curvas de baja velocidad donde la carga es máxima y el volante empuja fuerte de vuelta, y correcciones rápidas donde el feedback tiene que ser instantáneo para que puedas actuar a tiempo. Hay un aspecto que casi nadie menciona y que aquí decide mucho: para que esos 25 Nm lleguen a tus manos como información y no como vibración, el cockpit tiene que ser rígido y estar bien anclado. Si el rig flexa, parte de la energía se convierte en movimiento de la estructura y ruido mecánico, justo lo contrario de lo que buscas a este nivel. Con un perfil de aluminio bien dimensionado y los tornillos de fijación correctamente apretados, la base hace lo que promete; con un rig blando, parte del potencial se pierde.

Conectividad integrada: pedales, freno de mano y emergencia sin hubs externos

La R25 Ultra lleva en la propia unidad puertos dedicados para alimentación, PC, pedales, dashboard, palanca de cambios, freno de mano y botón de parada de emergencia. En la práctica esto significa que puedes conectar todo el periférico de un rig completo directamente a la base, sin hubs USB adicionales que añadan latencia o puntos de fallo en el cableado. El botón de parada de emergencia merece una mención aparte: actúa como interruptor de corte físico para detener el motor de forma inmediata. A eso se suma la protección automática que detecta la ausencia de contacto manual con el volante y detiene el giro por sí sola, sin que tengas que hacer nada. En sesiones largas, donde el piloto puede soltarse un momento para ajustar algo, ese sistema evita que el volante gire libre con toda la fuerza del motor. El quick release integrado hace posible retirar y montar el volante sin herramientas, lo que tiene sentido cuando usas varios volantes según la categoría que corres.

Montaje flexible en la mayoría de cockpits, pero solo para PC y Xbox

La base admite tres posiciones de montaje: lateral, frontal e inferior. El montaje lateral es el más habitual en rigs de perfil GT; el frontal encaja mejor en configuraciones de fórmula donde la base queda delante del piloto; el inferior es menos común pero útil en algunos chasis específicos. Tener las tres opciones en la misma base reduce la probabilidad de necesitar adaptadores improvisados cuando la geometría del cockpit no cuadra con una sola orientación. Dicho esto, hay un dato que condiciona la compra antes de llegar a la elección de montaje: la R25 Ultra solo es compatible con PC y Xbox. No funciona con PS5. Si tu configuración es principalmente en consola Sony, esta base no es la opción. El peso de 10,5 kg también pide atención a la hora de fijar la base al rig: hay que prever el perfil adecuado y asegurarse de que los tornillos de fijación aguantan el par que va a generar el motor. No es un detalle secundario cuando hablamos de 25 Nm.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Nm tiene la Moza R25 Ultra?

La R25 Ultra ofrece 25 Nm de par motor sostenido mediante accionamiento direct drive. A diferencia de un valor puntual, ese par se mantiene constante durante sesiones largas sin que la base pierda consistencia ni respuesta.

¿Es compatible con PS5 o solo con PC y Xbox?

Solo es compatible con PC y Xbox. La R25 Ultra no funciona con PS5. Si tu configuración principal es en consola Sony, necesitas una base diferente.

¿El volante está incluido o hay que comprarlo aparte?

Esta es únicamente la base. El volante se adquiere por separado. La unidad lleva quick release integrado para montar y retirar el volante sin herramientas.

¿Qué puertos lleva integrados la base?

Incorpora puertos dedicados para alimentación, PC, pedales, dashboard, palanca de cambios, freno de mano y botón de parada de emergencia. Permite conectar un rig completo directamente a la base, sin hubs USB adicionales.

¿Qué opciones de montaje admite la R25 Ultra?

Admite tres posiciones: lateral, frontal e inferior. El montaje lateral es el más habitual en rigs GT; el frontal encaja en configuraciones de fórmula; el inferior resulta útil en chasis específicos. Los 10,5 kg de peso exigen un rig rígido y bien anclado.