Arrancador de batería UTRAI JS Mini 800A hasta 6L Gasolina / 4,5L Diésel

UTRAI JS Mini 800A 29,6 Wh

El JS Mini es un arrancador portátil del tamaño de una agenda gruesa: cabe en la guantera y pesa unos 0,8 kg. Su función principal es darte el arranque de emergencia cuando la batería del coche falla, sin depender de otro vehículo ni de un cable de puente. Con 800 A de corriente de pico y una batería de 29,6 Wh, también actúa como batería externa para cargar el móvil o la tablet cuando no lo usas para arrancar.

800 A de pico para arrancar el motor cuando la batería falla

Los 800 A son la corriente de pico: el empujón instantáneo que recibe el motor en el primer instante del giro. La corriente que sostiene el arranque, la que realmente trabaja durante esos segundos, es de 400 A. Para la mayoría de turismos, SUV y pick-ups corrientes eso es más que suficiente: arranca motores de gasolina de hasta 6,0 L y diésel de hasta 4,5 L. Lo que no cubre son camiones ni vehículos eléctricos, y conviene saberlo antes de la compra. Con una sola carga completa da para hasta 30 arranques, así que no se agota en la primera emergencia ni en la segunda.

Batería externa para el móvil y la tablet cuando el coche no arranca

Cuando no lo usas para arrancar, el JS Mini funciona como batería externa con 2 puertos USB: uno a 5 V / 2,1 A para cargar el móvil con normalidad y otro a 5 V / 1 A para un dispositivo secundario. Tiene también una salida DC de 12 V a 16 V / 10 A para accesorios que lo requieran. Una aclaración útil: los 29,6 Wh son la energía real del aparato; a voltaje de arranque esa energía se consume rápido, de ahí que rinda bien para 30 arranques cortos pero no para cargar una tablet varias veces seguidas. Para recargar el propio JS Mini se usa cualquier cargador USB-C a 5 V / 2 A, el del móvil o el del coche, sin adaptador específico.

Pinzas inteligentes que protegen el vehículo y al conductor

Las pinzas llevan un sistema de protección activo contra polaridad inversa, cortocircuito, sobrecarga, sobretensión, sobrecalentamiento y sobreintensidad: si conectas los cables al revés por error, el aparato lo detecta y no entrega corriente. Además, la pantalla LED integrada en las propias pinzas muestra la tensión de la batería del vehículo antes de arrancar, así ves si la batería está simplemente descargada o si tiene un problema más serio. Funciona entre -20 °C y +75 °C, lo que lo hace válido para arrancadas en invierno; eso sí, como cualquier batería de litio, la capacidad efectiva baja algo cuando el frío es extremo, así que el rendimiento a -20 °C no es el mismo que a temperatura ambiente.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas veces puedo arrancar el coche antes de recargar el JS Mini?

El fabricante indica hasta 30 arranques por carga completa. El número real depende del motor y del esfuerzo de cada arranque, pero no es un recurso de un solo uso ni se agota en la primera emergencia.

¿Qué motores son compatibles con el UTRAI JS Mini?

Arranca motores de gasolina de hasta 6,0 L y diésel de hasta 4,0 L. Es compatible con turismos, SUV y pick-ups. No está diseñado para camiones ni vehículos eléctricos.

¿Qué incluye la caja del UTRAI JS Mini?

Incluye el arrancador JS Mini, las pinzas inteligentes con conector EC5, un cable USB-A a USB-C y el manual de instrucciones.

¿Cómo se recarga el UTRAI JS Mini?

A través de su entrada USB-C a 5 V / 2 A. Es compatible con la mayoría de cargadores de móvil estándar o con el puerto USB del coche, sin necesidad de adaptador específico.

¿Qué ocurre si conecto las pinzas al revés por error?

Las pinzas detectan la inversión de polaridad y bloquean la corriente antes de que llegue al vehículo, evitando daños. La pantalla LED integrada en las propias pinzas indica el error.