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Cable de alimentación OBD-II Botslab OP100 Type-C Modo parking 24h 12W salida

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VIOFOREF: OBD-II_TYPEC
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Botslab OBD-II OP100 Type-C Cable de Alimentación Parking 24h

El OP100 se enchufa al puerto OBD-II del coche, el conector de diagnóstico de 16 pines que todo turismo lleva bajo el salpicadero, y convierte ese punto en alimentación constante para la dashcam Botslab G980H a través de su conector USB Type-C. Un único cable con un interruptor integrado para elegir entre modo parking y modo ACC sin desconectar nada. La idea es sencilla: que la cámara grabe mientras el coche está aparcado sin tener que abrir la caja de fusibles ni ocupar el mechero.

Cable de alimentación OBD-II Botslab OP100 Type-C Modo parking 24h 12W salida, vista general: cable negro enrollado

Vigilancia de aparcamiento durante 24 horas sin manipular el coche

Con el motor apagado, el cable sigue alimentando la dashcam y activa el modo parking 24 h. Hay dos comportamientos de grabación y la elección se hace en la configuración de la cámara, no en el cable: time-lapse graba de forma continua a pocos fotogramas por segundo para cubrir horas sin llenar la tarjeta en minutos; activado por impacto arranca la grabación solo cuando el sensor detecta un golpe o vibración. Cuál conviene depende de dónde aparques y cuánto espacio tengas en la tarjeta. El interruptor integrado del cable deja alternar entre modo parking y modo ACC en cualquier momento, sin herramientas.

Corte automático que evita que la batería del coche se quede sin arranque

El riesgo real del modo parking es que una cámara grabando toda la noche agote la batería y el coche no arranque por la mañana. El OP100 lo resuelve midiendo el voltaje en continuo: cuando baja de 11,6 V en vehículos de 12 V, o de 23,2 V en los de 24 V, corta la alimentación de forma automática. La batería no llega a descargarse por completo y el coche arranca sin problema. Sin ese corte, la vigilancia nocturna no sería viable para un uso diario.

Instalación en tres pasos por el puerto OBD-II, sin fusibles ni mechero

La instalación se reduce a enchufar el conector OBD-II en su puerto, pasar el cable por las juntas del parabrisas y conectar el extremo Type-C a la dashcam: 3 pasos sin herramientas y sin acercarse al cuadro eléctrico del coche. Al ir por el OBD, el mechero queda completamente libre para cargar el móvil u otros accesorios, algo que no ocurre con los cables de alimentación convencionales que se enchufan ahí. El rango de entrada de 12 V a 30 V CC hace que funcione tanto en turismos de 12 V como en furgonetas y camiones ligeros de 24 V. Dos límites claros: no es compatible con vehículos eléctricos ni híbridos enchufables, y en cuanto a dashcams, está diseñado específicamente para las Botslab G980H, G980H Pro, G980H 3 canales y G980H 4 canales con conector Type-C; no funciona con cámaras de otras marcas ni con conectores distintos.

Cable de alimentación OBD-II Botslab OP100 Type-C Modo parking 24h 12W salida, instalación: 3 pasos plug & play en interior

Contenido de la caja

  • Cable OBD-II con conector de 16 pines y extremo USB Type-C
  • Manual de instrucciones

Preguntas frecuentes

¿Con qué dashcams Botslab es compatible el cable OP100?

Solo con la serie G980H: modelos G980H, G980H Pro, G980H 3 canales y G980H 4 canales, todas con conector USB Type-C. No está declarada compatibilidad con dashcams de otras marcas ni con modelos Botslab de conector distinto.

¿Es compatible con vehículos eléctricos o híbridos enchufables?

No. El fabricante declara expresamente que el OP100 no es compatible con vehículos eléctricos ni híbridos recargables. Funciona únicamente en vehículos de 12 V y 24 V con puerto OBD-II estándar, como turismos, furgonetas y camiones ligeros de combustión.

¿Cómo se activa el modo parking y cuánto tiempo puede grabar?

Se selecciona con el interruptor integrado del propio cable, sin herramientas. Una vez activado, la dashcam graba hasta 24 horas continuas en modo time-lapse o por detección de impacto. El cable corta la alimentación automáticamente si el voltaje cae por debajo de 11,6 V para proteger la batería del coche.

Especificaciones técnicas
Diseño
Rango de protección contra subtensiónDC 12 V – 30 V
Instalación en caja de fusiblesNo requiere acceso a la caja de fusibles; conexión directa al puerto OBD-II
Conectividad
Tipo de conector de entradaOBD-II (16 pines)
Tipo de conector de salidaUSB Type-C
Tensión de entrada12 V – 30 V CC
Tensión de salida5 V
Corriente de salida2,4 A
Potencia de salida5 V / 2,4 A (12 W)
Puerto del encendedor (mechero)Queda libre al usar este cable
Software
Compatibilidad de vehículosVehículos de 12 V y 24 V con puerto OBD-II
Incompatibilidad declaradaNo compatible con vehículos eléctricos ni híbridos recargables
Compatibilidad de dashcam (Botslab)Botslab G980H, G980H Pro, G980H 3 canales, G980H 4 canales (conector Type-C)
Otros
Tensión de corte por baja tensión (12 V)11,6 V
Tensión de corte por baja tensión (24 V)23,2 V
Modo de vigilancia de aparcamiento24 horas continuas (time-lapse o activado por impacto)
Modos de funcionamientoModo parking 24 h y modo ACC seleccionables mediante interruptor integrado
Número de pasos de instalación3 pasos
Certificación de seguridadCumple normas de seguridad aplicables para uso a largo plazo
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